沸腾175/200水冷
- 产品描述
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- 商品名称: 沸腾175/200水冷
- 商品编号: 175/200
产品型号：210/230/250/260/300/330/350
关键词:- 三轮专用
- 双离合器
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压力飞溅
≤354g/kW·h
CDI
润滑方式 最低燃油消耗率 点火方式 沸腾发动机技术特点：
有力、省钱、维修少1）超强降温，双重功效：沸腾水冷借鉴单缸柴油机冷却技术，利用水沸点100℃时蒸发的特性，通过水蒸气蒸发和部分蒸发散热，便发动机温度控制在103℃以下，从而达到水冷降温的效果，比传统风冷发动机温度低20-30℃，兼具风冷和水冷双重散热功能。
2）动力强劲，超级耐磨：针对三轮车特殊使用工况，采用特殊的结构设计，具有低速大扭矩和良好起动性能；与同排量的风冷发动机相比，利用大流量水循环沸腾式物理降温的沸腾发动机温度更低，其内部关重零件如曲轴、活塞、缸体、活塞环等，始终处在最佳工作温度运行，零件的使用寿命更长。
3）水冷维修故障少：传统水冷发动机附件较多结构复杂，易产生冲缸等情况，出现机油乳化、拉缸抱死等故障。沸腾水冷发动机由于特殊的结构设计，冷却水不经过缸头，可以避免水冷发动机冲缸故障。
4）使用简单成本低：采用沸腾式结构的发动机，结构简单，工作可靠，活塞环、缸体、离合器等使用寿命，比普通风冷延长一倍，降低用户的使用维护成本；传统的水冷动机，散热器、节温器、温度传感器等部件，平均行驶2-3万公里，就需要更换，沸腾发动机则不存在这些问题，因此就谈不上更换周期和费用。
5）耐磨活塞环：采用行业内先进的DLC/PVD表面处理技术，耐磨性提升2倍以上，大幅度降低烧机油故障。 -
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压力飞溅
≤354g/kW·h
CDI
润滑方式 最低燃油消耗率 点火方式 
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压力飞溅
≤354g/kW·h
CDI
润滑方式 最低燃油消耗率 点火方式 -
产品技术参数
发动机型号Engine Mode
162MK
163ML
发动机俗称 Engine Name
175沸腾水冷
200沸腾水冷
发动机型式 Engine Type
单缸、四冲程、水冷、下置凸轮
单缸、四冲程、水冷、下置凸轮
排量 DispIacement
175ml
197ml
最大功率 Max.power
8.5kw/7000r/min
9.5kw/7000r/min
最大扭矩 Max.Torque
12.0N.m/4500r/min
14.5N.m/5000r/min
压缩比 Compression Ratio
8.5:1
9.0:1
缸径与行程 Bore and stroke
65.5×65mm
70×62.2mm
点火方式 Ignition method
CDI
CDI
启动方式Starting method
电/脚启动
电/脚启动
离合方式 CIutch method
手动湿式多片式
手动湿式多片式
变速方式Gearshift Method
常啮合五档变速
常啮合五档变速
压力飞溅 |
≤354g/kW·h |
CDI |
| 润滑方式 | 最低燃油消耗率 | 点火方式 |
沸腾发动机技术特点：
有力、省钱、维修少
1）超强降温，双重功效：沸腾水冷借鉴单缸柴油机冷却技术，利用水沸点100℃时蒸发的特性，通过水蒸气蒸发和部分蒸发散热，便发动机温度控制在103℃以下，从而达到水冷降温的效果，比传统风冷发动机温度低20-30℃，兼具风冷和水冷双重散热功能。
2）动力强劲，超级耐磨：针对三轮车特殊使用工况，采用特殊的结构设计，具有低速大扭矩和良好起动性能；与同排量的风冷发动机相比，利用大流量水循环沸腾式物理降温的沸腾发动机温度更低，其内部关重零件如曲轴、活塞、缸体、活塞环等，始终处在最佳工作温度运行，零件的使用寿命更长。
3）水冷维修故障少：传统水冷发动机附件较多结构复杂，易产生冲缸等情况，出现机油乳化、拉缸抱死等故障。沸腾水冷发动机由于特殊的结构设计，冷却水不经过缸头，可以避免水冷发动机冲缸故障。
4）使用简单成本低：采用沸腾式结构的发动机，结构简单，工作可靠，活塞环、缸体、离合器等使用寿命，比普通风冷延长一倍，降低用户的使用维护成本；传统的水冷动机，散热器、节温器、温度传感器等部件，平均行驶2-3万公里，就需要更换，沸腾发动机则不存在这些问题，因此就谈不上更换周期和费用。
5）耐磨活塞环：采用行业内先进的DLC/PVD表面处理技术，耐磨性提升2倍以上，大幅度降低烧机油故障。
压力飞溅 |
≤354g/kW·h |
CDI |
| 润滑方式 | 最低燃油消耗率 | 点火方式 |
压力飞溅 |
≤354g/kW·h |
CDI |
| 润滑方式 | 最低燃油消耗率 | 点火方式 |
产品技术参数
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发动机型号Engine Mode |
162MK |
163ML |
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发动机俗称 Engine Name |
175沸腾水冷 |
200沸腾水冷 |
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发动机型式 Engine Type |
单缸、四冲程、水冷、下置凸轮 |
单缸、四冲程、水冷、下置凸轮 |
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排量 DispIacement |
175ml |
197ml |
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最大功率 Max.power |
8.5kw/7000r/min |
9.5kw/7000r/min |
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最大扭矩 Max.Torque |
12.0N.m/4500r/min |
14.5N.m/5000r/min |
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压缩比 Compression Ratio |
8.5:1 |
9.0:1 |
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缸径与行程 Bore and stroke |
65.5×65mm |
70×62.2mm |
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点火方式 Ignition method |
CDI |
CDI |
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启动方式Starting method |
电/脚启动 |
电/脚启动 |
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离合方式 CIutch method |
手动湿式多片式 |
手动湿式多片式 |
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变速方式Gearshift Method |
常啮合五档变速 |
常啮合五档变速 |
